比亚迪新秦EV将于9月5日开启预售 最高时速为130km/h

2019-08-30 15:58 来源:中国企业网

  日前,比亚迪官方公布了参加2019成都车展的阵容,其中包含全新秦EV、全新秦燃油两款车型,二者将于9月5日正式开启预售。据了解,这两款新车基于比亚迪全擎全动力平台打造,能够实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。

  同时,根据此前信息来看,全新秦EV车型NEDC工况下的续航里程达到421km,预计将于今年第三季度上市。

  

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  新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,作为一款纯电动车型,新车中网采用了大尺寸的封闭式矩阵格栅,同时中网中央有一道贯穿的镀铬饰条,并在两侧与LED大灯相连。同时,新车保险杠下方的进气口采用了贯穿式的设计,与现款秦Pro有一定区别。科技感十足的线性 “龙须”设计,配合EV车型全系矩阵式LED前大灯,使“龙睛”更加传神。

  侧面造型方面,新车整体采用多腰线设计,打造出层次丰富的侧颜,位于顶部的锋利腰线,以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾,让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。

  车尾部分,与现款秦Pro不同,新车并未采用贯穿式的尾灯设计,多边形的尾灯造型较为复杂,同时车尾中央由也由镀铬饰条贯穿,造型与前脸呼应。此外,根据此前的申报信息,新车的整备质量为1490kg,轮胎有两个规格,分别为205/55 R16与205/50 R17。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。

  

 

  全新秦中控台采用了经典的T型设计,简约而不失科技路线,搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad,新车仪表盘并没有配置全液晶仪表盘,而是采用了机械仪表加屏幕的组合。电子换挡机构依然是我们所熟悉的比亚迪的设计风格。

  动力部分,全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,其驱电动机最大功率为100kW,NEDC工况下的续航里程达到421km,最高时速为130km/h。